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火烧轮胎是什么原理

火烧轮胎是什么原理

1、汽车烧胎原理就是利用引擎的瞬间动力输出,当超过轮胎与地面的最大摩擦力时,轮胎便会发生空转,并与地面快速摩擦同时产生大量白烟。

2、烧胎第一种是“表演”,一般用于调动观众的情绪。表演烧胎的车辆一般都是大马力、大扭力车型,当驱动轮转数超过附着力时,而非驱动轮又有足够制动力和附着力时便可以做出驱动轮烧胎的效果。一般玩烧胎时,都会使用驱动轮装上较差的胎,而非驱动轮用附着力强的胎去表演,以增加效果!

3、烧胎的第二种作用为,在后驱车型中,由于后轮为主要驱动轮,适当烧胎可以让轮胎迅速加热,从而达到最佳摩擦力温度,在北美等地区流行的直线加速赛(drag race)中,烧胎为必备准备工作。但于此同时,由于大部分后驱车都需要咬合前轮刹车(也有例如过新野马mustang等车型有line lock功能只锁死前轮,后轮刹车在烧胎过程中是放空的)会出现刹车过热衰退现象,因而专业赛车比赛中少有烧胎热胎,只有直线加速赛等前段不需要刹车的比赛才有烧胎准备环节。