高铁有几个号

随着时代的进步，人们的物质文化需求在扩大，交通运输业在变革，我国的科学技术在不断提高，自主研发出前所未有的产品，中国铁路就是一个走在世界前端的技术，在中国高铁就有好几种类型的高速列车CRH1、CRH2、CRH3、CRH5、CRH6a、CRH380A(L)CRH2-380、CRH380C(L)、CRH380D(L)CRH1-380、CR400AF、CR400BF、CR300、TR08（上海磁悬浮列车）、中华之星（已进博物馆）等，这些列车都在使用中。

CRH1。

“和谐号”CRH1型电力动车组是中国引入的客运列车类型之一，主要用于城市轨道交通和城际铁路，在国家干线铁路中作为长距离卧铺列车，时速可达200km/h至250km/h。

由中国铁道部联合设计制造的全部中国铁路高速列车(CRH)车被命名为“和谐号”。

CRH2。

与谐号CRH2型电力动车组是中国大陆上运行的高速动车组列车之一，其原型车为日本川崎重工业株式会社制造的新干线E2-1000型新干线列车。

本机型在中国国内广泛使用，主要适用于国家干线铁路.区际干线铁路及城际市郊铁路等多种新型先进铁路，建设速度可达200km/h至350km/h。

CRH2系列车型是国内大功率动车组的主力，高速行驶.停车.安全.检查.耐寒性.防沙、卧铺等应用范围广泛，城市间的列车.长途列车.高速列车或高速综合检测车等等，随后不少国产高速列车也将其作为基础技术平台开发。

CRH5。

与谐号CRH5型电力动车组是中国从国外引进技术改造的客运列车类型之一，以250km/h的北干线或区际铁路为主。

扩展资料

高速铁路，

高速，简称高铁，是指设计标准等级较高、能使列车安全、高速运行的铁路系统。这一概念不仅限于轨道，也不限于列车。

高速铁路存在于不同国家、不同时期、不同科研学术领域。在中国国家铁路局发布的《高速铁路设计规范》中，高铁是指以时速250公里(含)至350公里(含)新设时速250公里(含)的客运专线铁路。中国国家发展和改革委员会将中国高铁定义为时速250公里以上的新线或既有线铁路，并出台了相应的中长期铁路网规划文件，把时速200公里/小时以上的线路纳入中国高速铁路网范畴。