应力放散计算钢轨伸长(或缩短)的公式为:l=0.0000118*t*L。(l--为伸缩量m,L--为放散轨条长m,t--为铺设时的轨温与设计锁定轨温之差,单位为度)。比如:...
应力放散计算钢轨伸长(或缩短)的公式为:l=0.0000118*t*L。(l--为伸缩量m,L--为放散轨条长m,t--为铺设时的轨温与设计锁定轨温之差,单位为度)。比如:...
应答器是一种能向车载子系统发送报文信息的传输设备,既可以传送固定信息,也可连接轨旁单元传送可变信息。 地铁列车两端司机室下方都安装有一个车载应答器...
铁路巡查是指负责巡视、检查铁路线路、设备、车辆等各项工作情况,以及维护铁路安全的工作人员。他们需要对铁路线路、设备、车辆等进行定期巡视和检查,发现...
病害1:道岔与前后线路衔接不良,线路方向和高低超限。 (1)原因分析: 一是渡线道岔线路的设计线间距与实际线间距有误差,道岔发生纵向位移,造成铺设后线...