明清运河终点

明清时代大运河的终点――通惠河大通闸

北京通州五闸中的头闸，即大通闸，由于它是通惠河的起点，所以自有它的重要地位。

大通闸始建于明代，明嘉靖七年(1528年)，在庆丰、平津、普济、石坝等闸建起漕运公馆的同时，也在大通闸北岸建起督储馆一座，其建筑规格高于各闸坝公馆。计有头门3间，耳房10间，大厅5间，东西厢房6间，高云亭3间，厨房2间，还准备盖后堂及40间堆粮的库房。

此外，大通闸上还建有大通桥一座。两边桥头岸上各有四柱三门三顶牌楼一座，而其他闸口的石桥上未见有此类装饰。

“十三仓”中的裕丰仓和万安东仓也在这里，人称其为“北运仓”。也有人说这里是“储济仓”。

清代，备有黑红棍的水文站也设在大通桥北头，凡有汛情便派人骑马向庆丰闸报警，庆丰闸人再骑马向平津上闸报警，这样一闸传一闸将汛情报下去。

治斛厅又名“大通桥公署”，也设在这里，检验漕粮入库。

治斛厅有前后两进大院和东西跨院。大院大厅为漕粮检验场所，跨院为官员住宅。民国后，治斛厅变成了民宅和养鸭户的鸭子房。大厅大院东跨院现已无存，仅留西跨院北房，现为砖厂南巷29号。

明代以后，大通闸成为通惠河漕船终点，米船到了这里，船回头，米入仓，故而此地没有漕运船夫，只有负责大通闸闸板启闭的闸夫和运粮入库的脚夫。