1990年
三峡乐天溪桥跨越长江支流乐天溪出口处，系为配合三峡工程而建的一座4孔1联预应力混凝土连续梁桥，于1990年建成。
大桥总长440.35m，宽15.5m。箱梁跨中与端段高3.2m，根部高7.7m，纵向与竖向采用预应力配筋。桥墩采用建于同一基础上的双壁式墩，系中国首次在连续梁桥桥墩中采用双排支座，这样可以削减支点弯矩与剪力；桥墩可不设托架或临时锚固措施而采用悬臂浇筑法施工，且能使支座受力均匀。该桥载重之大为当时中国公路桥之最大者（汽-36、挂-200）。
水利万物而不争,
而万物莫能与之争。
