分离式路基和整体式路基的概念与区别
1、概念不同 1、分离式路基:分离式路基是指公路由一条主线逐渐分成左、右两幅且具有不同平曲线及竖曲线的一种特殊路基。又叫半填半挖式路基,是交通道路横断面形式的一种,其横断面一部分为挖方,一部分为填方。
2、整体式路基:由填筑或开挖而形成的直接支承轨道的结构,也叫做线路下部结构。 整体式路基是将原有路基边坡部分挖除,然后将加宽部分与旧路基拼接,从而形成整体的路基结构,整体式路基包括单侧加宽和双侧加宽两类。
2、特点不同
分离式路基:兼有路堤和路堑两者的特点。填方部分的局部路段,如遇原地面的短缺口,可采用砌石护肩。如果填方量较大,也可就近利用废石方,砌筑护坡或护墙,石砌护坡和护墙相当于简易式挡土墙,承受一定的侧向压力。