早知文理百科

(1)应直捷、连续、均衡，并与沿线的地形、地物相适应，与周围环境相协调。 (2)不论转角大小均应敷设平面曲线，并尽量选用较大的圆曲线半径。当公路转角较小...

地基基础设计时，所采用的荷载效应应按： 1、按地基承载力确定基础底面积及埋深或按单桩承载力确定桩数时 传至基础或承台底面上的荷载效应应按正常使用极限...

结构工程上的受力构件，总离不开拉、压、弯三种基本受力方式，由基本构件组成的各种结构物，在力学上也可归结为梁式、拱式、悬吊式三种基本体系以及它们之间...

个人认为：组合体系桥梁是考虑材料的受力性能，在充分利用材料性能的条件下，达到或减小桥梁结构自重或增加桥梁跨越能力以较小的投入达到较大的效果目的，就...

1、供暖管道补偿器的分类还是比较多的，最常见的就是自然补偿器，它的管道是通过几何形状，再加上弹性补偿管道，使得管道产生的应力缩小，常见的有L型，还有...

1、）平曲线与竖曲线应相互重合，且平曲线应稍长于竖曲线。 这种组合是使竖曲线和平曲线对应，最好使竖曲线的起、终点分别放在平曲线的两个缓和曲线内，即所...

1、凹凸槽扣合，组合更方便圆柱木模板由2-4片半圆组成，其开有凹凸槽，两片扣合更方便，组合安装快捷安全。 2、外围钢带基础加固，简单快捷圆柱模板由我们标...

根据对子房山山体物探分析，子房山南面坡地层较破碎，岩石裂隙发育，边坡段岩层中存在多层泥灰岩、泥钙质页岩软弱夹层，在暴雨、地震力及其他不利工况条件下...

1、梁自重标准值=0.2×0.5×25=2.5KN/m； 2、可变荷载设计值为1.4×ψ×8=11.2×ψ KN/m；（ψ为活载的组合值系数） 3、永久荷载设计值有两种可能，a. 1.2×16.88＝20...

荷载设计值 就是汽车设计的时候最大载重,比如东风卡车,写着载2吨,设计载重是7吨,实际可以载6吨,因为车里坐的人和椅子等要算1吨自重。 在设计中，只是在按承...