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位置的区别:端墙是位于入口和出口的两侧更靠近涵洞口的位置。翼墙是位于端墙的侧面与端墙相连接。 2、作用的区别:端墙是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑物。...

1、位置的区别:端墙是位于入口和出口的两侧更靠近涵洞口的位置。翼墙是位于端墙的侧面与端墙相连接。 2、作用的区别:端墙是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑...

是改建。 祁阳市X009线清水塘至大忠桥公路提质改造工程设计费，建筑里程为19.602公里，工程设计标准为三级公路（准二级），路宽8.5米宽，沥青路面8.5米宽（...

道路翻浆（road mud squeezing）是道路冻害的一种物理地质现象。在有路面尤其是沥青路面的道路上，由于路面材料的导热系数远大于路肩土，所以路面下的土首先...

车道为4、6、8等，有中央分隔带。 路基宽度一般在26.65（23.5）（四车道）以上。 路肩3.25（2.75）*2+行车道3。75（3.5）*4+中央分隔带5（4）=26.5（23.5）...

1、路基弯沉值是根据相关的公式计算的，路基弯沉值一般在290（1/100mm）左右，一般不会大于290，计算公式是LR=720N *AC*AS。 2、弯沉值就是荷载对路基/路面...

护坡道是保护路基坡脚不受流水侵蚀，保证路基稳定的一种措施。其目的是加宽边坡横距，减缓边坡平均坡度，护坡道愈宽，愈有利于边坡稳定，但工程量随之增加，...

一、土质路堑边坡上高出的部分土体应予以铲平。当边坡出现冲沟时，可用粘性土填塞捣实，以防止表层水渗入路基体内。如出现潜流涌水，可采取开沟隔离水源，将...

1、路基土受水的影响很大，首先路基土在压实成型过程中是在最佳含水率条件下压实的，以达到最高的压实度，得到相应的强度，路基进水以后含水率发生变化，自...

有三种方法： 1、贝克曼梁测定路基路面弯沉； 本方法适应于测定各类路基路面的回弹弯沉，以评定其承载能力，可供路面结构设计使用。 2、自动弯沉仪测定路面...