1、位置的区别:端墙是位于入口和出口的两侧更靠近涵洞口的位置。翼墙是位于端墙的侧面与端墙相连接。 2、作用的区别:端墙是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑...
道路面层是指道路结构中位于最上层的部分，直接接触车辆轮胎的部分。道路面层的主要组成部分包括以下内容： 路基：道路的基础层，通常由土壤、砾石等材料构...
检测频率为每1000平方米至少检验2点。 为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，...
检测频率为每1000平方米至少检验2点。 为了保证路基的整体强度，稳定性和耐久性满足要求，《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)规定：路基“施工过程中，...
4、级公路路基最小填土高度，路基最小填土高度是指保证路基处于干燥或中湿状态的最小填土高度。 路肩边缘距原地面的高度，应满足一定的要求，即路基最小填土...
原：指的是土或其他筑路材料压实后的干密度与标准最大干密度之比,以百分率表示。） 压实度是路基路面施工质量检测的关键指标之一,表征现场压实后的密度状况,...
1、位置的区别:端墙是位于入口和出口的两侧更靠近涵洞口的位置。翼墙是位于端墙的侧面与端墙相连接。 2、作用的区别:端墙是保证涵洞处路基或路堤稳定的构筑...
路基临界高度 路基临界高度是指在不利季节当路基分别处于干燥、中湿或潮湿状态时，路床表面（路槽底面）距地下水位或地表积水水位的最小高度，或者说与分界...
公路路基检测中的“弯沉”主要是检测路面各层次的整体刚度，路基的刚度一般用回弹模量来反映。如果弯沉值过大，其变形也就越大，路面各层也 就容易破裂。 弯沉...
