井下运输大巷、井底车场、集中运输巷、采区运输巷为主要轨道线路,掘进区队运输巷、采煤工作面运输巷及临时使用的轨道线采用临时轨道线路,施工区队必须根据...
高铁轨道铺设有五种类型 一、CRTSⅠ型板式无砟轨道(日本板) 预制轨道板通过水泥沥青砂浆调整层,铺设在现场浇注的具有凸形挡台的钢筋混凝土底座上,并适应Z...
高铁铺设轨道的过程是一个复杂的工程,需要经过多个步骤和环节。首先,需要进行勘测和设计,确定铁路线路和轨道的布局。然后,进行地质勘探和土地征用,清理...
在铁路轨道中,起到更改线路走向的设备叫做道岔。道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道,使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。 从一个方...
高速铁路静态平顺性指标: 高速铁路轨道平顺性数据分析和优化不平顺引起轮轨动力响应,是轮轨动力作用增大的主要因素。影响平稳和乘车舒适性、威胁行车安全...
侵限绝缘又称超限绝缘,是处于道岔后的轨道绝缘节。为了防止侧线冲突,其绝缘节应设在距离警冲标后3.5~4m处,但由于条件限制,装设的绝缘节距离警冲标小于3...
有砟轨道和无砟轨道优缺点如下: 一、有砟轨道:就是传统的铺枕木和石子的轨道。这种轨道投资低,但车子跑在上面会有哐当声,车跑不快,乘客也不舒服。传统...
铺轨机是铺设铁路轨道的机器设备,是铁路建设中的重要工具之一。铺轨机主要有两种类型:自动化铺轨机和半自动化铺轨机。 自动化铺轨机是一种全自动的铺轨机...
我国铁路规定,对木枕轨道,每公里最多为1920根,混凝土枕为1840根;每公里最少均为1440根。轨枕的级差为每公里80根。符合下列条件之一的地段,正线轨道应加...
梦幻帘和布帘轨道是两种不同的帘子轨道,其主要区别如下: 1、 结构材质:梦幻帘轨道一般采用铝合金或塑料材质制成,轻盈耐用;而布帘轨道多采用铁质或铝合...
水利万物而不争,
而万物莫能与之争。