是指在调整主减速器主动锥齿轮和从动锥齿轮的啮合位置时，遵循“大进从、小出从；顶进主、根出主”的原则。
当结合位置靠近顶面时，调整主动锥齿轮接近从动锥齿轮，当结合面位置靠近根部时，调整主动锥齿轮离开从动锥齿轮。希望以上的回答能帮助到你。
水利万物而不争,
而万物莫能与之争。
