1、铺筑期和春季乃至夏季的温差较大,在基层内部逐渐积累了较显著的温度疲劳应力。
2、基层内温度应力达到一定程度时,将产生一定程度的翘曲并改变层内应力分布,由于材料的抗弯拉强度较小,翘曲将导致沿路线方向上的板中部拱起破坏,形成拱胀病害。
3、进入夏季后,干旱高热天气将进一步促进拱胀的发生和发展,极大影响路面施工质量。
4、胀缝太小。路面在气温升高时,因胀缝不能充分发挥作用,造成板体向上拱起
水利万物而不争,
而万物莫能与之争。
