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丰沙线和京包线的区别

丰沙线和京包线的区别

丰沙铁路是连接北京丰台区和河北怀来县沙城镇的铁路线,全长106千米,建于1952—1955年。是继京包铁路之后从北京去往冀西北重镇沙城、张家口的第二条通道,也是晋煤外运的主要通道之一。

丰沙铁路自京西沿永定河岸北上,蜿蜒穿行于高山深谷之中,依山傍水,迂回曲折,隧道密集,桥梁众多。为复线电气化铁路,沿线共设12个车站。

京包铁路(北京—包头)(Beijing-Baotou Railway),起点京包铁路28K线路所(北京北~28K线路所拆除),终点包头东站。旧称京张铁路、京绥铁路、平绥铁路。京包铁路从北京经河北省张家口、山西省大同、内蒙古自治区的乌兰察布、呼和浩特,终到包头。

京包铁路是通向中国西北地区的铁路干线。沿线经过冀北山地(燕山-太行山山脉)、张北围场高原、大同盆地、内蒙古高原到达河套平原。既是一条晋煤外运线,又是一条与蒙古国、俄罗斯联邦相通的国际线的一部分。