> 教育经验 > 修高铁放炮振裂检测标准

修高铁放炮振裂检测标准

修高铁放炮振裂检测标准

标准如下:

轨道线路的允许速度不得低于80km/h。

钢轨顶面的垂直变形不应大于5mm。

轨距偏差不应超过2mm。

同一断面的左、右股钢轨顶面高差不得大于2mm。

同一钢轨上的任一焊缝宽度与高度之差不得大于2mm。

钢轨顶面的擦伤、剥落和磨耗等缺陷的深不超过3mm。

钢轨顶面应无肥边、无掉块、无硬弯,并不得有裂纹。

轨道顶面的纵向不平顺的突出量,在直线轨道上不得超过15mm,在曲线轨道上不得超过12mm。

轨道顶面的横向不平顺的突出量,在直线轨道上不得超过8mm,在曲线轨道上不得超过5mm。

轨道顶面的水平度(扭曲)不得超过8mm。

轨道顶面的垂向不平顺的突出量,在直线轨道上不得超过8mm,在曲线轨道上不得超过5mm。