k547有空调吗

有空调

长途列车，有K字头的，都有空调啦。天津到佳木斯有K547，K489，K1393次快车，都要运行20个小时以上

K548/545、K546/547次列车是中国铁路运行于黑龙江省会哈尔滨与四川省会成都之间的一对快速旅客列车，自2004年4月18日起开行，现由哈尔滨铁路局哈尔滨客运段负责客运任务。列车使用25G型客车，沿京哈铁路、津山铁路、津霸铁路、京九铁路、石德铁路、石太客运专线、太中银铁路、包西铁路、陇海铁路、宝成铁路运行，跨越黑龙江、吉林、辽宁、天津、河北、山西、陕西、甘肃、四川八省一市，全程3466公里。其中哈尔滨站至成都站运行50小时19分，使用车次为K548/545次；成都站至哈尔滨站运行49小时9分，使用车次为K546/547次。

基本介绍

中文名：K546次列车

运行区间：成都~哈尔滨

列车等级：新空调快速

全程：3466公里

运行时间：49小时9

车底配属：哈局三段

客运乘务：哈尔滨客运段

历史

2004年4月18日中国铁路第五次大提速，哈尔滨铁路局开行齐齐哈尔至西安L204/201、L202/203次直通临时旅客列车，由齐齐哈尔客运段担欢辩夜当。

2005年4月10日，L204/201、L202/203次直通临时旅客列车变更车次为L428/429、L430/427次。

2007年4月18日，中国铁路第六次大提速，L428/429、L430/427次列车正式图定，车次变更为K548/545、K546/547次。

2011年1月11日，K548/545、K546/547次列车于衡水至西安间由京九、陇海线改经石德、石太客专、太中、包西线运行，不进衡水站换向。

2013年12月28日，K548/545、K546/547次列车延长至成都站终到始发，并更换为新造25G型DC600V集便车底。

2014年4月10日，因滨洲铁路桥封闭，K548/545、K546/547次列车改经江北联络嘱汽、滨北、江南联络线运行，后改经王万联络、京哈线运行，同时在哈尔滨站换向。同年12月10日，因松花江特大桥投入使用，K548/545 K546/547次列车重新改回滨洲铁路运行。

2015年5月20日，按照中国铁路总公司命令，K548/545、润婚端K546/547次列车调整为佳木斯至成都间运行，车底配属由齐齐哈尔北车辆段改为三棵树车辆段，乘务改由牡丹江客运段担当，乘警改由佳木斯铁路公安处担当。

2018年9月30日，K548/545、K546/547次列车临时调整为哈尔滨东站始发终到，乘务改为哈尔滨客运段担当，乘警改由哈尔滨铁路公安处担当。

2019年1月5日，全国铁路调整新的列车运行图，K548/545、K546/547次列车改为哈尔滨站始发终到。