城际铁路和市域铁路区别
二者的区别如下：
城际铁路：
顾名思义是两个不同的城市间穿行的轨道交通，这个跨度很大也可以很小，跨度大的可以是两个不同地级市间建设，也可以是两个以上，也可以是相邻两个跨省区域建设。至于他的制式也一样可以根据各种情况来选择，比如夸几个地市的可以用高铁动车那种，两个相近的甚至可以用地铁制式（其实很多是打擦边球，国家原则是不允许的，因为造价昂贵），也可以用市域动车组，总之可以多样性，城际铁路则需要省级上报或者牵头的省加链接的省一起联名上报（报批工作主要是牵头省做）。
市域铁路：
这个是近些年新出来的，这个更像一种新的探索，是根据不同城市发展的特点所选的一种新选择，尝鲜的是温州，大家都知道温州是民营经济发祥地特点就是下面乡镇都有民营经济和活跃点，去过温州的都知道，下面镇普遍热闹人口多，所以在当时温州财力不是很强的时候温州在根据自己城市特点首先选择了市域铁路，市域铁路是串联下面乡镇和市区的最佳选择之一。这个实际意义是城际铁路与城市轨道交通的中间款，市域铁路一般在自己市区辖区和县市内，所以需要当地地市级报批。