铁路预留双线与不预留有什么区别

铁路预留双线与不预留区别如下：

1、预留双线就是施工的时候路基和车站等都是按照双线建设，或者是在一些主要难点路段例如隧道、桥梁等按照双线设计施工，未来建设复线可与主线走向一致。现在建设的平凉至庆阳铁路就是预留双线。另一个例子就是沈阳到大连的高速公路，建设的时候是双向四车道，后来车流饱和开始扩建的时候，由于建设时有预留，扩建的时候仍然正常通车。

不预留的话将来扩容的时候施工难度大，可能与主线走向不一致，这一点宝成铁路就是例子，当初修建的时候，因为资金和技术的原因只修建了单线，导致后来修建复线时难度极大，又修建了成都至阳平关的复线，而阳平关至宝鸡仍为单线。

2、预留双线前期造价会略高一些，但是总造价会降低一些。

不预留是前期造价低，总造价会上升。

3、预留双线工期会长一些，但复线的工期会缩短。

不预留正好相反，工期短，建设复线时工期会长，施工时可能会造成部分路段列车停运。

简单来说就是功夫下在前面后来就省劲，否则就费钱又费力。