ct变速箱分为哪几种

1、AT变速箱

AT变速箱翻译过来的中文学名为液力自动变速箱，算是现阶段小轿车中出现最多的一种全自动变速箱，早期的4AT变速箱功能一般般，如今发展到9AT就非常给力了。

AT变速箱优缺点也是非常明显的，它应该说和CVT恰恰相反，那就是优点在于动力更加的直接，但是缺点在于，在行驶过程中会增加油耗。

2、AMT变速箱

这是一种通过电控机械式设计的自动变速箱，之所以叫AMT，其实是由它的两个老前辈AT和MT变速箱之间折中所产的产物。

AMT设计的最大优点的节约了设计成本，很多性价比非常高的私家车都是利用这类变速箱的，不过这类设计也有缺点，那就是行驶过程中，尤其是堵车的时候，走走停停的顿挫感非常强烈，最大程度的影响了座驾的舒适感，随着时代的发展，车价也开始便宜起来，这类设计已经出现逐渐退出历史舞台的趋势。

3、DCT变速器

DCT变速器意思为双离合变速器，双离合我想很多人都接触过，就是通过采用两套离合的方式，互相之间交替的工作，能起到无差别换挡的效果，又可以将其称之为干湿离合等。它的特点在于，换挡速度非常快，稳定，燃油消耗方面的经济型普遍比AT好。

因此它算是所有变速器产品之中，最稳的一款，它的优点在于稳，最大诟病也是稳，因为太稳甚至很多人都不将其认作为合格的变速器。

最后跟大家简单的讲解一下关于变速器的相关作用。

它的最大作用在于改编了传动比，扩大的机车之中驱动轮的转速，从而令车辆能满足不同条件和环境下的不同工作，尤其是速度与功率上。另外，变速箱也是支持发动机能倒退，汽车能倒车的主要关键。

还有最后一点，变速器能利用空档或者中转动力等方式运行，能让小轿车有多档位的选择，从而满足启动，怠速时候的过度操作，一辆车跑起来并非是成功，所有事情都是细节决定成败，变速器就是一辆车的最重要细节之一。