柴油机的主轴轴颈磨损主要原因：
1、油底壳润滑机油量太少；
2、润滑机油中存在着硬质磨料；
3、润滑机油变质，产生含酸性物质；
4、润滑机油品质与柴油机功率不相符；
5、润滑油品质不好；
6、主轴颈与主轴瓦的配合间隙过大或过小，致使油膜难以形成，发生干摩擦会引起早期磨损7、柴油机长期超负荷运行，柴油机在过热情况下工作，也会加快主轴磨损；
8、主轴运转时，在离心力作用下，机油中的机械杂质偏向油孔一侧，成为磨料，使轴颈磨损不匀，产生锥度而失圆等；
9、连杆弯曲、扭曲变形，使作用在主轴上的力分布不匀；
1、0、新装全新主轴磨损严重，也可以考虑主轴生产质量是否有问题
