枕木能否用钢管

不能，要用木枕。

木枕由木材制成的轨枕，又称枕木，防腐木枕也叫注油枕木，是铁路最早采用而且仍然被继续使用的一种轨枕。木枕根据其在线路上使用部位的不同，分为普通木枕、道岔木枕（岔枕）和桥梁木枕（桥枕）三种。

木枕优点：具有良好的弹性，可缓和列车的动力冲击作用；易于加工制作、与钢轨连接比较简单；便于运输、铺设、维修；重量轻，具有较好的绝缘性能。木枕与碎石道砟之间有较大的摩擦系数，能保证轨道的稳定。木枕要消耗大量优质木材，由于资源有限，其价格较贵。

木枕缺点：轨道几何尺寸不易保持，容易受到机械损坏、腐朽、磨损，使用寿命短，这也有来自生产工艺水平的原因；由于木材种类和部位的不同，其强度、弹性不完全一致，在机车车辆作用下会形成轨道不平顺，增大了轮轨动力作用。