古代的官道是由什么修成的

关北的古官道一般由石块、石条铺成，有的道段则由裸露的岩石自然形成。穿过村庄和村庄附近的街面则更讲究些，都由石板、卵石铺成。铺成的卵石路的还会铺出各种吉祥的图纹，极少有泥巴路，在官道上，最忌泥巴路，泥巴路“晴天一地灰，雨天一泥浆”，更严重的是，行走的多是“扁担”（挑担人），倘若滑倒，不慎跌跤闪腰，后果不堪设想。

官道的筑建养护，官府起主导作用，当地民众积极响应，合力筹建。有的地方，官吏主动拿出自己的薪俸，号召民众出资建道建亭。其次是地方缙绅、富户，即便是地方官吏倡议建路，其建设资金和以后的维持经费也常常是有赖于社会捐助。据《井冈山志》记载，井冈山的朱砂冲至茨坪的古官道就是当地富户捐资筑建的。他们大多捐出田地作官道的建设养护的资金，这种田地，俗称“路田”。

还有就是普通民众，“修路铺桥做好事”是官北的传统，在地方精英的带领下，乡民们也纷纷慷慨解囊，为地方修路铺桥贡献绵薄之力。虽然他们力量有限，但积少成多。由一两位士绅牵头，一族群众共同捐资，是官北官道募资最常见的形式，僧人捐资筑道的传统一直未曾中断。为道路、桥梁、茶亭捐资的姓名、资金均以石碑刻文记载，如今，我们在有些茶亭的墙上嵌入的石碑上还可以看到。